柴油机技术资料,柴油机低温,柴油机气缸盖
[A26147-0317-0501、一种由渣油及重油乳化成的高速柴油机燃料及其制备方法
摘要、本发明公开了一种由渣油及重油乳化成的高速柴油机燃料及其制备方法，其原料配比及方法如下：A组分的制备：*0-5份，*10-18份，司盘80：12-20份，吐温80：1-5份，环烷酸盐20-35份，甲醇8-20份，溶剂油15-28份，松节油0-5份，搅拌混合后得A组分。然后称取渣油或重油20-35份，柴油35-50份，溶剂油5-12份，甲醇3-8份，水8-15份，上述A组分1-10份，在常温常压搅拌5-15分钟，再用高速剪切机进行剪切10-15分钟，得本发明的高速柴油机燃料。本发明具有制备方法简单、成本低、产品稳定性能好、环保等优点。
[A26147-0755-0502、柴油机双起动装置
摘要、本实用新型涉及一种柴油机双起动装置，属于燃烧发动机的起动装置。为克服现有单起动装置一旦发生故障不能起动柴油机以及有些双起动装置中第二种起动装置结构复杂、制造成本高等缺点，采用了在飞轮壳或机身两侧设置两种动力的双起动装置，其中一种为电起动马达，另一种为气起动马达，且两者的位置可以互换。本实用新型具有结构简单、工艺简便、制造成本低、操作方便、使用寿命长等优点，可广泛应用于船舶、海洋工程、陆用柴油机及其发电机组。
[A26147-0372-0503、柴油机机座、机座架自动焊接工作站，本发明公开了一种柴油机机座、机座架自动焊接专机，包括门架，门架通过行走机构装于导轨上，门架横梁的两面设有在横梁的轨道上移动的焊枪机构，每个焊枪机构包括设有移动轨道的横臂，横臂上设置可沿横臂移动导轨横向移动的横向移动块，横向移动块上设有纵向导轨，一个升降臂与所述纵向导轨上下升降式连接，升降臂下端与三角支撑式焊枪连接架连接，三角支撑式焊枪连接架下部装伺服电机驱动的摆动器，摆动器的末端连接冷却自动水冷焊枪及通过工控机控制系统控制焊枪移动位置的激光焊缝跟踪传感器。本发明结构合理，工作性能好。
[A26147-0609-0504、高速单缸柴油机的减振装置
摘要、本实用新型是一种单缸柴油机单轴减振装置，其原理如下:$1.曲轴平衡块在满足回转平衡后，再附加一个不平衡力矩1，2mBR.$2.在曲轴的下方加装一条平衡轴，其不平衡力矩亦等于1，2mBR.由于这两个不平衡力矩的转速相等转向相反，故其离心力的垂直分力之和等于零，而水平分力之和等于mBω2cosθ.这水平分力的方向始终与活塞运动的方向相反，从而获得减振效果.R175型减振样机曾在三轮摩托上试验，当柴油机额定转速时，车厢振动降到原来的15%，强化转速时，振动降到原来的39%.
[A26147-0229-0505、降低柴油机排出物的方法
摘要、能使柴油机在低颗粒物排放下进行运行。柴油机装在铂催化的颗粒物收集器。柴油机在柴油机燃料和燃料可溶性铈组合物的混合物下运行以便随铈含量的降低而降低收集器的平衡点。优选的是，燃料还含有燃料可溶性有机铂族金属化合物，或把有效的铂簇金属化合物加到废气中或燃烧空气中。
[A26147-0610-0506、卧式柴油机除垢器
摘要、卧式柴油机除垢器是一种放在卧式柴油机水箱内，使冷却水不产生硬垢的装置。主要用于水冷蒸发式冷却的发动机上，也可以放在烧开水的容器内防止容器内产生水垢。该装置成本低，安装使用方便，效果显著，寿命长。
[A26147-0396-0507、限定气缸中心距的干式多缸柴油机机体
摘要、将气缸中心距限定为127±0.5mm的多缸柴油机在气缸体外形尺寸保持不变的情况下，通过把气缸套与机体铸成一体来提高机体的刚度，同时在该机体的气缸孔内镶装薄壁气缸套以解决耐磨问题。从而也防止了气缸套变形，改善了柴油机的性能；同时由于把气缸套与机体铸成一体，使在缸心距相同的情况下，可以通过进一步扩大气缸的内径尺寸以增大柴油机的排量来提高柴油机功率。
[A26147-0290-0508、用于双轮车或柴油发动机的催化剂基体
摘要、本发明涉及一种由堆叠或卷绕的板层组成的蜂窝体(1)板层至少在部分区域内这样地构造轮廓，使它们构成可由废气流过的通道(4)。按本发明板层(2，3)由高级合金钢组成，它具有15至25％的铬、对于高温耐腐蚀性所要求的典型的稀土金属和1至4.5％之间的铝含量。如果板层(2，3)具有大于0.06mm的厚度，尤其是0.01至0.12mm，那么尽管铝含量较少这种蜂窝体仍适于用作两轮车辆废气净化装置的催化剂的基体。即使用较小的厚度(d)这种板层也适于用在柴油机汽车的废气净化装置中，因为那里通常温度较低，在800℃以下。铝含量在1至4.5之间的板层(2，3)可以由其他生产过程，在通过添加法提高铝含量以前附加地获取。因此可非常经济地提供这种材料。
[A26147-0551-0509、一种柴油机启动器
摘要、本实用新型公开了一种柴油机启动器，包括蓄能装置和传动齿轮，它还包括接触啮合装置、联锁装置、启动装置、传动分离装置和减压自控机构，接触啮合装置由偏心轮、脱档拨杆、接触齿轮、中间齿轮组成，输出轴上加工有轴齿轮，偏心轮轴上装有操作手柄，联锁装置包括联锁拨销，壳体上装有与拨销相配合的锁止机构，该锁止机构与启动手柄的止口相配合，启动装置包括分离机构和与分离机构相配合的分离齿轮，启动手柄紧套在分离机构上，启动轴上装有单向齿轮，动力轴上装有动力齿轮，蓄能装置与动力轴相连接，动力轴上还加工有与减压自控机构和传动分离装置相配合的轴齿轮。本实用新型能实现从启动、储能到传动分离的全过程，能可靠地启动柴油机。
[A26147-0322-0510、用于润滑大型柴油机中缸表面的方法和装置
摘要、本文公开了一种用于润滑大型柴油机中缸表面(1)的方法和系统。该系统包括具有一些往复式泵(4)的润滑装置(3)，这些泵(4)通过连接管路(5)与缸套(7)中的润滑点(6)相连。为了能够电子控制调节润滑油部分，设置了与流量调节器(8)相连的电子控制单元(9)。
[A26147-0639-0511、一种柴油机的加热增温系统
[A26147-0422-0512、船用单缸柴油机水冷散热装置
[A26147-0555-0513、柴油机油路自动排空阀
[A26147-0641-0514、柴油发动机消烟器
[A26147-0583-0515、柴油机主轴承螺栓紧固大力板机
[A26147-0757-0516、柴油钢筋切断机，[A26147-0242-0517、柴油内燃机的缸套
[A26147-0469-0518、多气门环保节能型单、双缸柴油机
[A26147-0567-0519、车用柴油发动机断油电磁阀
[A26147-0586-0520、柴油机输油泵人工泵油器
[A26147-0732-0521、竹胶板专用柴油机集装箱
[A26147-0332-0522、燃料直接喷射式柴油机
[A26147-0231-0523、正圆形无气阀柴油内燃机
[A26147-0666-0524、柴油机转速分挡计时仪
[A26147-0691-0525、柴油机节流启动器的改进
[A26147-0427-0526、单缸柴油机机油泵浮动联接装置
[A26147-0506-0527、六冲程汽、柴油机
[A26147-0037-0528、微机控制柴油机多点喷射LPG，OPG系统
[A26147-0139-0529、一种柴油机低温发动液
[A26147-0747-0530、柴油机动力自动输出装置
[A26147-0459-0531、新型高效节能柴油机
[A26147-0394-0532、用于大型两冲程柴油发动机的主轴承支撑件
[A26147-0403-0533、柴油机手摇起动防逆转装置
[A26147-0379-0534、一种水箱托架和装有这种托架的单缸卧式蒸发式柴油机
[A26147-0444-0535、叠加式柴油机发电机组
[A26147-0206-0536、单缸柴油机的油箱，[A26147-0321-0537、大型柴油发动机和使大型柴油发动机运行的方法
[A26147-0434-0538、单缸柴油机三轮车真空助力制动装置
[A26147-0665-0539、一种柴油发动机进气增压器
[A26147-0287-0540、一种柴油发动机专用洁净燃料
[A26147-0269-0541、用于重型柴油机的润滑系统
[A26147-0526-0542、一种汽车用柴油发动机
[A26147-0387-0543、柴油机燃料冷却系统与控制策略
[A26147-0429-0544、直喷柴油机燃烧室
[A26147-0273-0545、高功率密度的柴油发动机
[A26147-0660-0546、柴油机液压自动停机控制阀
[A26147-0339-0547、高增压柴油机的相继增压和进气可控涡流联合系统
[A26147-0018-0548、柴油机尾气中的烟黑和氮氧化物去除装置
[A26147-0742-0549、柴油机车起动润滑油预热器
[A26147-0494-0550、280，285系列机车柴油机用钢顶铝裙活塞的改进
[A26147-0299-0551、底盘测功机上柴油车快速测功方法
[A26147-0603-0552、柴油发动机燃油管式电加热器
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[A26147-0041-0727、用于柴油机废气循环的线性电控阀
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[A26147-0370-0729、自动变速恒频恒压柴油发电机组
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[A26147-0737-0750、柴油发动机燃料加温助燃器
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摘要、本发明公开了一种由渣油及重油乳化成的高速柴油机燃料及其制备方法，其原料配比及方法如下：A组分的制备：*0-5份，*10-18份，司盘80：12-20份，吐温80：1-5份，环烷酸盐20-35份，甲醇8-20份，溶剂油15-28份，松节油0-5份，搅拌混合后得A组分。然后称取渣油或重油20-35份，柴油35-50份，溶剂油5-12份，甲醇3-8份，水8-15份，上述A组分1-10份，在常温常压搅拌5-15分钟，再用高速剪切机进行剪切10-15分钟，得本发明的高速柴油机燃料。本发明具有制备方法简单、成本低、产品稳定性能好、环保等优点。
[A26147-0755-0502、柴油机双起动装置
摘要、本实用新型涉及一种柴油机双起动装置，属于燃烧发动机的起动装置。为克服现有单起动装置一旦发生故障不能起动柴油机以及有些双起动装置中第二种起动装置结构复杂、制造成本高等缺点，采用了在飞轮壳或机身两侧设置两种动力的双起动装置，其中一种为电起动马达，另一种为气起动马达，且两者的位置可以互换。本实用新型具有结构简单、工艺简便、制造成本低、操作方便、使用寿命长等优点，可广泛应用于船舶、海洋工程、陆用柴油机及其发电机组。
[A26147-0372-0503、柴油机机座、机座架自动焊接工作站，本发明公开了一种柴油机机座、机座架自动焊接专机，包括门架，门架通过行走机构装于导轨上，门架横梁的两面设有在横梁的轨道上移动的焊枪机构，每个焊枪机构包括设有移动轨道的横臂，横臂上设置可沿横臂移动导轨横向移动的横向移动块，横向移动块上设有纵向导轨，一个升降臂与所述纵向导轨上下升降式连接，升降臂下端与三角支撑式焊枪连接架连接，三角支撑式焊枪连接架下部装伺服电机驱动的摆动器，摆动器的末端连接冷却自动水冷焊枪及通过工控机控制系统控制焊枪移动位置的激光焊缝跟踪传感器。本发明结构合理，工作性能好。
[A26147-0609-0504、高速单缸柴油机的减振装置
摘要、本实用新型是一种单缸柴油机单轴减振装置，其原理如下:$1.曲轴平衡块在满足回转平衡后，再附加一个不平衡力矩1，2mBR.$2.在曲轴的下方加装一条平衡轴，其不平衡力矩亦等于1，2mBR.由于这两个不平衡力矩的转速相等转向相反，故其离心力的垂直分力之和等于零，而水平分力之和等于mBω2cosθ.这水平分力的方向始终与活塞运动的方向相反，从而获得减振效果.R175型减振样机曾在三轮摩托上试验，当柴油机额定转速时，车厢振动降到原来的15%，强化转速时，振动降到原来的39%.
[A26147-0229-0505、降低柴油机排出物的方法
摘要、能使柴油机在低颗粒物排放下进行运行。柴油机装在铂催化的颗粒物收集器。柴油机在柴油机燃料和燃料可溶性铈组合物的混合物下运行以便随铈含量的降低而降低收集器的平衡点。优选的是，燃料还含有燃料可溶性有机铂族金属化合物，或把有效的铂簇金属化合物加到废气中或燃烧空气中。
[A26147-0610-0506、卧式柴油机除垢器
摘要、卧式柴油机除垢器是一种放在卧式柴油机水箱内，使冷却水不产生硬垢的装置。主要用于水冷蒸发式冷却的发动机上，也可以放在烧开水的容器内防止容器内产生水垢。该装置成本低，安装使用方便，效果显著，寿命长。
[A26147-0396-0507、限定气缸中心距的干式多缸柴油机机体
摘要、将气缸中心距限定为127±0.5mm的多缸柴油机在气缸体外形尺寸保持不变的情况下，通过把气缸套与机体铸成一体来提高机体的刚度，同时在该机体的气缸孔内镶装薄壁气缸套以解决耐磨问题。从而也防止了气缸套变形，改善了柴油机的性能；同时由于把气缸套与机体铸成一体，使在缸心距相同的情况下，可以通过进一步扩大气缸的内径尺寸以增大柴油机的排量来提高柴油机功率。
[A26147-0290-0508、用于双轮车或柴油发动机的催化剂基体
摘要、本发明涉及一种由堆叠或卷绕的板层组成的蜂窝体(1)板层至少在部分区域内这样地构造轮廓，使它们构成可由废气流过的通道(4)。按本发明板层(2，3)由高级合金钢组成，它具有15至25％的铬、对于高温耐腐蚀性所要求的典型的稀土金属和1至4.5％之间的铝含量。如果板层(2，3)具有大于0.06mm的厚度，尤其是0.01至0.12mm，那么尽管铝含量较少这种蜂窝体仍适于用作两轮车辆废气净化装置的催化剂的基体。即使用较小的厚度(d)这种板层也适于用在柴油机汽车的废气净化装置中，因为那里通常温度较低，在800℃以下。铝含量在1至4.5之间的板层(2，3)可以由其他生产过程，在通过添加法提高铝含量以前附加地获取。因此可非常经济地提供这种材料。
[A26147-0551-0509、一种柴油机启动器
摘要、本实用新型公开了一种柴油机启动器，包括蓄能装置和传动齿轮，它还包括接触啮合装置、联锁装置、启动装置、传动分离装置和减压自控机构，接触啮合装置由偏心轮、脱档拨杆、接触齿轮、中间齿轮组成，输出轴上加工有轴齿轮，偏心轮轴上装有操作手柄，联锁装置包括联锁拨销，壳体上装有与拨销相配合的锁止机构，该锁止机构与启动手柄的止口相配合，启动装置包括分离机构和与分离机构相配合的分离齿轮，启动手柄紧套在分离机构上，启动轴上装有单向齿轮，动力轴上装有动力齿轮，蓄能装置与动力轴相连接，动力轴上还加工有与减压自控机构和传动分离装置相配合的轴齿轮。本实用新型能实现从启动、储能到传动分离的全过程，能可靠地启动柴油机。
[A26147-0322-0510、用于润滑大型柴油机中缸表面的方法和装置
摘要、本文公开了一种用于润滑大型柴油机中缸表面(1)的方法和系统。该系统包括具有一些往复式泵(4)的润滑装置(3)，这些泵(4)通过连接管路(5)与缸套(7)中的润滑点(6)相连。为了能够电子控制调节润滑油部分，设置了与流量调节器(8)相连的电子控制单元(9)。
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