刹车油生产加工工艺制备技术大全
作者：百创科技 能源燃料来源：本站原创 点击数： 更新时间：2024/2/5
(1002667-0207-0001) 误踩汽车油门安全刹车装置
(技术说明) 一种误踩汽车油门安全刹车装置，驾驶员按常规操作驾驶汽车。它由随动机构和执行机构组成，利用汽车加速与紧急制动时，脚踩踏油门踏板力度和速度的不同，通过凸轮和凸轮拉杆的连接——脱离——再连接来控制油门的大小开关及报*和刹车电磁铁电源的通断。在测知驾驶员想刹车却误踩油门时才启动：首先自动声光报*提醒、打开刹车灯，其次断开油门怠速行驶，然后通过电磁铁迅速启动原车的制动系统急刹车。当脚松开油门回位，刹车自动解除，又可加油继续行驶，相当于点刹减速或停车。本装置结构简单，安装容易，只需拧几个螺钉接几根电线；实现了驾驶员在脚不离开油门踏板的情况下就能够加速和刹车的目的。
(1002667-0045-0002) 机动车油门和刹车组合操作踏板
(技术说明) 本实用新型涉及一种机动车的油门和刹车的合二为一的踏板装置。它是由在踏板的一端铰接油门传动杆，另一端铰接刹车推杆，油门传动杆经连杆带动传动销作用油门推杆、刹车推杆上的凸块挤压拔杆转动拔离作用油门的连杆，使刹车时油门动作自动失灵，保证机动车只刹车而不加油。本实用新型具有结构简单、动作可靠，易于调整，适用于各类机动车使用。
(1002667-0118-0003) 汽车油门过力转换刹车装置
(技术说明) 本发明涉及一种汽车油门过力转换刹车装置，转换装置上的钢丝拉绳分别与油门踏板和滑块固定连接，滑块的另一端固定的钢丝拉绳与原有的油门控制器连接，滑块上开有四个带坡度的槽，且内插弹子，在外壳和动程盒上与之相对应处开有镶弹子的圆槽孔，其底部带有小弹簧，两个弹子顶牢并卡住动程盒，动程盒与外壳的中间放置有压簧，动程盒端部带有框架和顶杆，它顶在出轴上。当出现意外使劲踩油门踏板而拉动钢丝拉绳和滑块，并带动动程盒压紧压簧，在压簧和小弹簧的作用下将动程盒弹出一定距离，插头向前推动出轴，助力泵上的油管，经油分配器，将油分到四个车轮处而实现刹车。优点是：结构简单，动作灵敏准确，安全可靠，操作简单，拆装方便。
(1002667-0184-0004) 横拉式自行车油压刹车器结构
(技术说明) 一种横拉式自行车油压刹车器结构，包括：一本体、一左、右对称的刹车构件；本体固设在前叉管前端并与轴设在前叉管的轮胎呈上下对应关系，本体以可转动方式枢设一对应状的杠杆组件，杠杆组件并与刹车用的钢索**端结合呈一连动关系；左、右对称的刹车构件；一油压刹车机构，包括连接杠杆组件与刹车握把的刹车导管，及连通设置在刹车导管的刹车油槽；借由设置在自行车把手上的刹车握把动作时，迫使刹车油槽内液态油注入刹车导管而带动杠杆组件朝前叉管方向横向位移时，连动斜向连接左、右对称刹车构件与本体的连杆组，施以左、右刹车块同步相对内缩夹迫轮胎轮框。其达到更佳制动效果、大幅缩短刹车车距。
(1002667-0034-0005) 机动车供油与刹车一体化的同步操纵装置
(技术说明) 一种机动车供油与刹车一体化的同步操纵装置，由互为一体的脚踏板１，操纵杆２，滞速限齿３，摆动轮４，以及滞速控制杆５和各个部件的复位弹簧７组成。在摆动轮４上有两个突头１０、１１。在供油连杆８的最小供油点和刹车连杆９的临界刹车点，各有一个行程限齿６。本实用新型由一杆同时控制刹车和供油两个功能，操作方便简单，可有效地降低交通事故。适用于除两轮摩托车以外的各种机动车辆。
(1002667-0092-0006) 紧急刹车误踏油门安全保护装置
(技术说明) 本实用新型提供一种紧急刹车误踏油门安全保护装置，其特点是：包括离合装置及自动刹车驱动装置，离合装置是在一壳体的两端分别伸出连接油门踏板的传动轴和连接节气门转轴的输出轴，传动轴在壳体内的一端通过超越离合器、离心离合机构与输出轴壳体内一端连接。自动刹车驱动装置为一伸缩杆与刹车踏板连接的气缸。正常踏油门输出轴与传动轴同步转动；在驾驶员慌乱中错误地将油门踏板当成了刹车踏板，猛踏油门踏板时，通过超越离合器与离心离合机构动作，使输出轴与传动轴脱离，并发出刹车信号，使气缸内瞬间充气，气缸伸缩杆驱动刹车踏板连杆刹车。其结构合理、紧凑，使用安全可靠。
(1002667-0181-0007) 汽油汽车防误刹安全保护装置
(技术说明) 本实用新型涉及一种汽油汽车防误刹安全保护装置。该装置是在汽车发动机的点火电路上并联一个串接在导线上由选择开关K1、选择开关指示灯、接触开关K3、接触开关指示灯、电磁离合器组成的刹车制动线路I，并在点火电路上由串接的电流表、点火开关S及并联的选择开关K2、接触开关K4和串接的电阻R构成刹车保护线路II，线路II的输出端与发动机点火线圈连接。当出现紧急刹车误踩油门的状况时，通过本装置可在瞬间断开油路并使制动系统发挥作用，达到迅速将车制动的目的，从而可有效的起到误刹时的安全保护作用。
(1002667-0196-0008) 磁流变体石油钻机辅助刹车装置
(技术说明) 一种磁流变体石油钻机辅助刹车装置。特征是：上下导磁端盖之间固定有非导磁材料制成的圆柱型缸筒，圆柱型缸筒外有两根导磁圆柱；上下导磁端盖中间有不导磁轴，轴上固定有导磁叶片，缸筒和两根绕有励磁线圈的导磁圆柱固定在上下导磁端盖之间，缸筒与上下端盖配合形成了一个密闭的圆柱形腔体。叶片的位置在圆柱型缸筒腔体中，叶片侧端面和上下端面分别与缸筒和上下导磁端盖之间有间隙。密闭腔体内充满磁流变体。效果是：在钻机绞车任何转速下都能提供较大的制动力矩，克服了目前辅助刹车低速性能差的缺点；并且能通过改变通过励磁线圈的电流强度，实现制动力矩的无级可调，响应速度快，制造成本低，使用寿命长。
(1002667-0214-0009) 石油钻机绞车刹车盘焊接装置
(技术说明) 一种石油钻机绞车刹车盘焊接装置，其基座(1)的上平面上设置有滑动导轨(2)，滑动导轨(2)上对称设置的两个滚轮座(3)上均装有滚轮(4)，滑动导轨(2)的下方设置的调节丝杠(5)上对称套装有两个丝母(6)，丝母(6)对应固定在其上方的滚轮座(3)上，基座(1)的上平面的两端分别固定有电动机(7)和变速箱(8)，电动机(7)通过变速箱(8)驱动滚轮(4)转动，两个操作扶正架(9)设置在基座(1)的两侧自动焊机(10)设置在操作扶正架(9)之间的上部位置。本实用新型实现了石油钻机绞车刹车盘连续旋转施焊有效提高了产品焊接质量和工效，降低了工人的劳动强度及生产成本，而且可适应不同规格的工件。
(1002667-0061-0010) 汽车刹车油路锁
(技术说明) 一种汽车刹车油路锁，它在锁体上装有两个结构相同的单向阀，总油泵油孔有连通孔与两个单向阀的活塞孔相连通。两个活塞孔内依序装有顶板、活塞杆、单向阀体、阀芯顶板、弹簧、端盖、端盖帽母，推杆旋进端板顶在顶板上。具有锁紧刹车油路可靠、打开刹车油路方便，结构紧凑，装置牢固，使用可靠、安全。适用于各类汽车作防盗保险装置。
(1002667-0115-0011) 摩托车刹车油管装置
(1002667-0093-0012) 抽油机刹车锁
(1002667-0001-0013) 油田钻机刹车片用胶粘剂
(1002667-0008-0014) 合成刹车油及其制法
(1002667-0140-0015) 便携式抽油机刹车装置
(1002667-0011-0016) 单闸控制油门及刹车装置
(1002667-0033-0017) 一种汽车刹车油路断路装置
(1002667-0065-0018) 抽油机上暗藏铰销式防盗刹车
(1002667-0023-0019) 汽车油刹自动刹车装置
(1002667-0147-0020) 抽油机的死刹车装置
(1002667-0182-0021) 柴油汽车防误刹安全保护装置
(1002667-0183-0022) 防机动车紧急情况刹车误踩油门装置
(1002667-0176-0023) 防止误踩油门的刹车/加油踏板
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(1002667-0148-0034) 手动电钮操作离合器、刹车、油门控制装置
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(1002667-0179-0050) 一种汽车油门与刹车的单踏板双控式控制装置
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(1002667-0171-0195) 刹车油管固定装置
(1002667-0193-0196) 抽油机刹车自锁装置
(1002667-0204-0197) 游梁式抽油机刹车调偏磨装置
(1002667-0111-0198) 错踩油门保险刹车装置
(1002667-0166-0199) 抽油机刹车安全保险装置
(1002667-0084-0200) 机动车“刹车-强制减油”联动装置
(1002667-0119-0201) 带减缸节能和刹车误踩防范功能的柴油机电控单元
(1002667-0096-0202) 液压刹车式单螺杆抽油泵地面驱动装置
(1002667-0142-0203) 一种石油钻机专用刹车片
(1002667-0199-0204) 抽油机刹车安全保护装置
(1002667-0014-0205) 汽车刹车和动力油路锁
(1002667-0186-0206) 汽车碰撞主动刹车断油系统
(1002667-0037-0207) 卧式单缸柴油机加装刹车气泵
(1002667-0081-0208) 摩托车同轴油门刹把
(1002667-0121-0209) 汽车减速刹车轻荷节油装置
(1002667-0087-0210) 抽油机刹车装置
(1002667-0195-0211) 汽车刹车踏板和油门踏板结构
(1002667-0006-0212) 机动车油门踏带刹车的方案
(1002667-0072-0213) 自行车碟刹手动调钮油量补偿装置
(1002667-0080-0214) 石油钻机气动刹车控制装置
(1002667-0082-0215) 利用小螺纹调节刹车钳刹车间隙的闭式油缸
(1002667-0078-0216) 马蹄形刹车油门组合装置
(1002667-0022-0217) 防带泥的摩托车油刹装置
(1002667-0124-0218) 手动油门刹车一体化装置
(1002667-0064-0219) 一种自行车油压刹车导线固定座
(1002667-0070-0220) 自行车油压刹车碟刹盘之结构改良
(1002667-0175-0221) 机动车刹车和油门的控制装置
(1002667-0177-0222) 抽油机刹车制动器
(1002667-0085-0223) 汽车刹车防漏油控制装置
(1002667-0053-0224) 汽车油刹自动安全分泵
(1002667-0123-0225) 车辆油压连动刹车装置
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(技术说明) 一种误踩汽车油门安全刹车装置，驾驶员按常规操作驾驶汽车。它由随动机构和执行机构组成，利用汽车加速与紧急制动时，脚踩踏油门踏板力度和速度的不同，通过凸轮和凸轮拉杆的连接——脱离——再连接来控制油门的大小开关及报*和刹车电磁铁电源的通断。在测知驾驶员想刹车却误踩油门时才启动：首先自动声光报*提醒、打开刹车灯，其次断开油门怠速行驶，然后通过电磁铁迅速启动原车的制动系统急刹车。当脚松开油门回位，刹车自动解除，又可加油继续行驶，相当于点刹减速或停车。本装置结构简单，安装容易，只需拧几个螺钉接几根电线；实现了驾驶员在脚不离开油门踏板的情况下就能够加速和刹车的目的。
(1002667-0045-0002) 机动车油门和刹车组合操作踏板
(技术说明) 本实用新型涉及一种机动车的油门和刹车的合二为一的踏板装置。它是由在踏板的一端铰接油门传动杆，另一端铰接刹车推杆，油门传动杆经连杆带动传动销作用油门推杆、刹车推杆上的凸块挤压拔杆转动拔离作用油门的连杆，使刹车时油门动作自动失灵，保证机动车只刹车而不加油。本实用新型具有结构简单、动作可靠，易于调整，适用于各类机动车使用。
(1002667-0118-0003) 汽车油门过力转换刹车装置
(技术说明) 本发明涉及一种汽车油门过力转换刹车装置，转换装置上的钢丝拉绳分别与油门踏板和滑块固定连接，滑块的另一端固定的钢丝拉绳与原有的油门控制器连接，滑块上开有四个带坡度的槽，且内插弹子，在外壳和动程盒上与之相对应处开有镶弹子的圆槽孔，其底部带有小弹簧，两个弹子顶牢并卡住动程盒，动程盒与外壳的中间放置有压簧，动程盒端部带有框架和顶杆，它顶在出轴上。当出现意外使劲踩油门踏板而拉动钢丝拉绳和滑块，并带动动程盒压紧压簧，在压簧和小弹簧的作用下将动程盒弹出一定距离，插头向前推动出轴，助力泵上的油管，经油分配器，将油分到四个车轮处而实现刹车。优点是：结构简单，动作灵敏准确，安全可靠，操作简单，拆装方便。
(1002667-0184-0004) 横拉式自行车油压刹车器结构
(技术说明) 一种横拉式自行车油压刹车器结构，包括：一本体、一左、右对称的刹车构件；本体固设在前叉管前端并与轴设在前叉管的轮胎呈上下对应关系，本体以可转动方式枢设一对应状的杠杆组件，杠杆组件并与刹车用的钢索**端结合呈一连动关系；左、右对称的刹车构件；一油压刹车机构，包括连接杠杆组件与刹车握把的刹车导管，及连通设置在刹车导管的刹车油槽；借由设置在自行车把手上的刹车握把动作时，迫使刹车油槽内液态油注入刹车导管而带动杠杆组件朝前叉管方向横向位移时，连动斜向连接左、右对称刹车构件与本体的连杆组，施以左、右刹车块同步相对内缩夹迫轮胎轮框。其达到更佳制动效果、大幅缩短刹车车距。
(1002667-0034-0005) 机动车供油与刹车一体化的同步操纵装置
(技术说明) 一种机动车供油与刹车一体化的同步操纵装置，由互为一体的脚踏板１，操纵杆２，滞速限齿３，摆动轮４，以及滞速控制杆５和各个部件的复位弹簧７组成。在摆动轮４上有两个突头１０、１１。在供油连杆８的最小供油点和刹车连杆９的临界刹车点，各有一个行程限齿６。本实用新型由一杆同时控制刹车和供油两个功能，操作方便简单，可有效地降低交通事故。适用于除两轮摩托车以外的各种机动车辆。
(1002667-0092-0006) 紧急刹车误踏油门安全保护装置
(技术说明) 本实用新型提供一种紧急刹车误踏油门安全保护装置，其特点是：包括离合装置及自动刹车驱动装置，离合装置是在一壳体的两端分别伸出连接油门踏板的传动轴和连接节气门转轴的输出轴，传动轴在壳体内的一端通过超越离合器、离心离合机构与输出轴壳体内一端连接。自动刹车驱动装置为一伸缩杆与刹车踏板连接的气缸。正常踏油门输出轴与传动轴同步转动；在驾驶员慌乱中错误地将油门踏板当成了刹车踏板，猛踏油门踏板时，通过超越离合器与离心离合机构动作，使输出轴与传动轴脱离，并发出刹车信号，使气缸内瞬间充气，气缸伸缩杆驱动刹车踏板连杆刹车。其结构合理、紧凑，使用安全可靠。
(1002667-0181-0007) 汽油汽车防误刹安全保护装置
(技术说明) 本实用新型涉及一种汽油汽车防误刹安全保护装置。该装置是在汽车发动机的点火电路上并联一个串接在导线上由选择开关K1、选择开关指示灯、接触开关K3、接触开关指示灯、电磁离合器组成的刹车制动线路I，并在点火电路上由串接的电流表、点火开关S及并联的选择开关K2、接触开关K4和串接的电阻R构成刹车保护线路II，线路II的输出端与发动机点火线圈连接。当出现紧急刹车误踩油门的状况时，通过本装置可在瞬间断开油路并使制动系统发挥作用，达到迅速将车制动的目的，从而可有效的起到误刹时的安全保护作用。
(1002667-0196-0008) 磁流变体石油钻机辅助刹车装置
(技术说明) 一种磁流变体石油钻机辅助刹车装置。特征是：上下导磁端盖之间固定有非导磁材料制成的圆柱型缸筒，圆柱型缸筒外有两根导磁圆柱；上下导磁端盖中间有不导磁轴，轴上固定有导磁叶片，缸筒和两根绕有励磁线圈的导磁圆柱固定在上下导磁端盖之间，缸筒与上下端盖配合形成了一个密闭的圆柱形腔体。叶片的位置在圆柱型缸筒腔体中，叶片侧端面和上下端面分别与缸筒和上下导磁端盖之间有间隙。密闭腔体内充满磁流变体。效果是：在钻机绞车任何转速下都能提供较大的制动力矩，克服了目前辅助刹车低速性能差的缺点；并且能通过改变通过励磁线圈的电流强度，实现制动力矩的无级可调，响应速度快，制造成本低，使用寿命长。
(1002667-0214-0009) 石油钻机绞车刹车盘焊接装置
(技术说明) 一种石油钻机绞车刹车盘焊接装置，其基座(1)的上平面上设置有滑动导轨(2)，滑动导轨(2)上对称设置的两个滚轮座(3)上均装有滚轮(4)，滑动导轨(2)的下方设置的调节丝杠(5)上对称套装有两个丝母(6)，丝母(6)对应固定在其上方的滚轮座(3)上，基座(1)的上平面的两端分别固定有电动机(7)和变速箱(8)，电动机(7)通过变速箱(8)驱动滚轮(4)转动，两个操作扶正架(9)设置在基座(1)的两侧自动焊机(10)设置在操作扶正架(9)之间的上部位置。本实用新型实现了石油钻机绞车刹车盘连续旋转施焊有效提高了产品焊接质量和工效，降低了工人的劳动强度及生产成本，而且可适应不同规格的工件。
(1002667-0061-0010) 汽车刹车油路锁
(技术说明) 一种汽车刹车油路锁，它在锁体上装有两个结构相同的单向阀，总油泵油孔有连通孔与两个单向阀的活塞孔相连通。两个活塞孔内依序装有顶板、活塞杆、单向阀体、阀芯顶板、弹簧、端盖、端盖帽母，推杆旋进端板顶在顶板上。具有锁紧刹车油路可靠、打开刹车油路方便，结构紧凑，装置牢固，使用可靠、安全。适用于各类汽车作防盗保险装置。
(1002667-0115-0011) 摩托车刹车油管装置
(1002667-0093-0012) 抽油机刹车锁
(1002667-0001-0013) 油田钻机刹车片用胶粘剂
(1002667-0008-0014) 合成刹车油及其制法
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(1002667-0011-0016) 单闸控制油门及刹车装置
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(1002667-0063-0145) 自行车油压刹车导线固定座
(1002667-0075-0146) 自行车碟刹油压调整装置
(1002667-0218-0147) 利用小螺纹调节刹车钳刹车间隙的开式油缸
(1002667-0097-0148) 自行车刹车夹器之液压油填充结构
(1002667-0020-0149) 将油门误当刹车踩后可转为制动操作的装置
(1002667-0100-0150) 汽车刹车制动及油门连体踏板装置
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