(1008428-0005-0001)带有弹簧防滑橡胶垫座的避震器
(技术说明)本发明公开了一种带有弹簧防滑橡胶垫座的避震器。它主要是由底座、顶座、弹簧固定座和弹簧组成，其特点在于：底座上固定有弹簧防滑橡胶垫座，弹簧置于弹簧防滑橡胶垫座内。本发明结构合理，构思巧妙，避震效果理想，可控制弹簧的水平度，无垂直偏差，具推广价值。
(1008428-0010-0002)一种防滑橡胶输送带
(技术说明)橡胶输送带以其传输平稳，便于安装维修，使用成本低而被广泛应用。而存在的缺陷是容易打滑，降低输送效率。目前能采取的解决方案一是在滚筒表面固定铁条；二是在在滚筒表面包胶，三是在输送带表面设置凸棱。上述方案均存在缺陷：滚筒表面固定铁条容易损坏输送带，滚筒表面包胶成本过高，输送带表面设置凸棱其凸棱也容易被磨损。本实用新型的目的是提供一种防滑橡胶输送带，其技术方案是在输送带带体的非工作面中部压制凹槽，凹槽在带体上对称均匀分布。本实用新型结构简单，耐摩擦防打滑，使用效率高，传输平稳可靠，可在广泛领域推广使用。
(1008428-0006-0003)带长圆形安装孔及防滑橡胶垫的脚踏控制开关
(技术说明)本实用新型涉及一种带长圆形安装孔及防滑橡胶垫的脚踏控制开关，是在由电缆锁头、上盖、“O”型橡圈和底座组成的腔体内，在底座上装有前橡胶垫和后橡胶垫，电缆接入该腔体内通过支架固定在底座上的微动开关上，其底座上安装孔一侧两端头各一个，其一个为垂直长圆形，另一个为两长圆组合的“Γ”形，另一侧中间一个为水平长圆形；其底座下部加装前橡胶垫和后橡胶垫。该脚踏控制开关有缓冲防滑作用，又由于其安装孔为长圆形，准许安装孔存在一定的误差，安装使用时极其方便。
(1008428-0002-0004)机动车辆防滑橡胶轮胎复盖带
(技术说明)本实用新型为机动车辆防滑橡胶轮胎复盖带，它具有多层结构，是由弹力尼龙布和钢砂交替排列而组成的。钢砂之间及其与尼龙布之间用粘合剂粘结。其里面钢砂层中的钢砂分布均匀，其外表面上的钢砂，一部分密集排列成波纹形，其余部分的钢砂则比较稀疏地分散开，此波纹交错平行地排列。本防滑复盖带的一端约３～５０ｃｍ长的一段上没有钢砂，只是若干层尼龙布。本防滑复盖带无噪音，对马路和轮均无破坯作用，节省钢材，成本低，便于携带。
(1008428-0007-0005)一种橡胶履带
(技术说明)
(1008428-0003-0006)带有可卸侧链的汽车橡胶防滑链
(技术说明)带有可卸侧链的汽车橡胶防滑链是一种汽车冬季在冰雪上运行时所用的一种防滑装置。沿汽车车轮外圆均匀分布数个接地片，邻近的接地片中心间距为２００～２５０毫米，在接地片两侧翼各有一个链环，接地片之间用可拆卸链节和三角形链环连接，两端用带胶套双向螺丝扣连接。优点是当个别接地片损坏需更换时，拆装方便，接地片耐久性好，抗滑能力大汽车行驶噪音小，不损坏路面与轮胎，造价低，适用面广。
(1008428-0001-0007)压缩受阻式履带橡胶护垫
(技术说明)
(1008428-0004-0008)车辆橡胶减速带
(技术说明)
(1008428-0009-0009)轻型橡胶履带水稻联合收割机
(技术说明)一种轻型橡胶履带水稻联合收割机，其特征是变速箱的两根半轴上连接两个制动毂，在履带外连接橡胶防滑条，相对应的内侧连接铁齿板，橡胶防滑条通过紧固螺钉丝连接铁齿板。其优点是：1.刹车和转向是通过制动变速箱的半轴来完成，不会损坏变速箱，延长变速箱使用寿命；2.履带外面采用高强度橡胶防滑条，可以延长履带使用寿命，而且防滑性能好。
(1008428-0008-0010)橡胶履带板
(技术说明)本实用新型涉及一种用于工程机械、建筑机械钢履带上的保护部件，具体地说是一种用于安装在钢履板上的橡胶履带板。它的结构包括一个长方形的橡胶主体，主体下部有同钢履带凹凸筋相匹配的铁壳，铁壳上有2～4个通孔，通孔上焊接螺栓或螺母，铁壳上还带有椭圆形或长方形凹槽，橡胶主体的外表面有防滑“一”字形凸起。本实用新型具有装拆方便，成本低廉，使用寿命长等优点。
制作方法 防滑橡胶带生产加工制备技术 制作工艺防滑橡胶带生产加工制备技术
配方比例 防滑橡胶带生产加工制备技术 技术研究应用参考防滑橡胶带生产加工制备技术
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