铁路钢轨技术资料,铁路钢轨,钢轨热处理
[A26982-0197-0001、铁路钢轨接头
摘要、一种铁路钢轨接头，其特征是：在钢轨的端头设有与钢轨纵向呈夹角的斜端面。当车轮通过斜端面钢轨接头时，可直接避免车轮与接头处发生冲撞、颠簸，使车轮在两钢轨之间平滑过渡。本实用新型的优点是：可消除车轮与钢轨接头的碰撞，降低了噪音和颠簸，延长车轮、钢轨和相关构件的寿命，使行车平稳、安全舒适，可提高车速、降低能耗，为进一步大幅度提速创造了道路条件，并可显著降低铁路沿线的噪音污染。
[A26982-0209-0002、钢轨
摘要、一种由轨面、轨身、轨基构成的铁路钢轨，其钢轨宽度方向端面的端面线与钢轨长度方向两平行的轨面外缘线成非垂直相交，当车辆的车轮运行经过钢轨连接处时，车轮与钢轨的接触线处于与钢轨接缝相交状态，从而使车轮始终与钢轨处于接触状态有效地消防了车轮经过钢轨连接处时产生的碰撞震动和噪声，以及由此产生一系列不良后果。
[A26982-0259-0003、全长淬火钢轨焊后热处理工艺全长淬火钢轨焊后热处理工艺。随着铁路高速运输的发展，对钢轨焊接的质量要求越来越高，近十年来，铺设全长淬火钢轨的无缝线路也逐年增多，由于焊接的高温改变了焊缝附近的金相组织，降低了焊缝附近的机械强度。全长淬火钢轨焊后热处理工艺，其组成包括：热处理工艺，所述的热处理工艺包括调整便携式钢轨淬火器的风压、水量及喷雾状态，测量焊接接头温度，使用便携式钢轨淬火器喷雾、冷却、打磨、检测。本工艺用于全长淬火钢轨焊后热处理。
[A26982-0045-0004、卸钢轨用的公路铁路两用车
摘要、一种用于从运送平车（８）上拉卸钢轨（１０）的公路铁路两用车（１）。该两用车配备有既可支承在路行机构（２）也可支承在轨行机构（３）上的底架（４）。沿车辆纵向，每个端部（１２）处有两个沿车辆横向并排安装的装置（１３），它配备有贴靠到准备从运送平车（８）拉卸的钢轨（１０）上的导向轮，用于沿车辆纵向引导钢轨。
[A26982-0176-0005、钢轨专用翻轨器
摘要、本实用新型涉及翻动，翻转铁路钢轨时用的一种手动钳式工具。这种翻轨器主要是为了解决铁路工务人员翻转，翻动铁路钢轨时困难，又费力而设计的。它由曲线形钳口头和把柄构成。而曲线形钳口头又分为大曲线钳口和小曲线钳口两部分。把柄端头为圆锥形头，或扁楔形头。其钳口和把柄可锻造或铸造为一体。采用翻轨器来翻动、翻转钢轨，操作简便、省力、工效高、劳动强度小，一具多能、容易制造、且铁路工务人员携带方便。
[A26982-0097-0006、移动式多功能钢轨钻机
摘要、移动式多功能钢轨钻机属于机械加工用钻机的改进。这种多功能钢轨钻机上有自动进给装置、三点式升降调整装置、定位装置和组合式机架。该钻机适用于铁路工务部门线路抢修及编组场内各种不同轨型、轨距的直线、曲线和轨距大于７５０ｍｍ的道岔区各个部位钻孔。
[A26982-0170-0007、榫形端头钢轨
摘要、本实用新型是一种用于铁路和矿山等道轨的榫形端头钢轨，其特征是钢轨端头是榫形结构。榫体是由断面为正体轨头和轨底断面一半的榫头和榫底，以及断面为正体轨腰断面一半和其外侧面适当加厚的榫腰构成。在用其铺设线路时，将相邻两轨之榫体对位，再以相应鱼尾板，螺栓固定即完成接轨，实施简单方便，列车运行安全可靠，能有效降震、降噪、减阻，提高机车有效功率和使用寿命，具较大的经济效益和社会效益。
[A26982-0138-0008、一种减震钢轨
摘要、本实用新型提供一种减震钢轨和铺设铁路及现场改造的结构，钢轨的端头为斜形或三角（燕尾）形。在车轮通过时可减少震动和噪音，可减少客货运损失，净化环境，使列车平稳过渡。可广泛应用于高速铁路、地铁、架空铁路、矿用铁路等一系列应用钢轨的领域。
[A26982-0153-0009、钢轨变形机
摘要、本实用新型涉及一种改变铁路线路上所用钢轨断面形状的设备，包括油缸、活塞杆、上机座、下机座以及限位装置，两个油缸安装在上机座上，活塞杆通过紧固螺母与下机座相连，限位装置安装在下机座上。具有结构紧凑，重量轻，操作方便，应用范围广等特点。
[A26982-0004-0010、磨削钢轨的方法及实施该方法的设备
摘要、本发明涉及一种用于通过产生在具有与轮轨接触表面的形状匹配的剖面的砂轮(12)和钢轨(1)之间在钢轨纵向上的相对运动而磨削钢轨特别是铁路钢轨的至少轮轨接触表面的方法。本发明旨在避免在去除大量材料时的过热。为此目的，砂轮(12)的轴线(21)与一个垂直于钢轨(1)纵向的平面(22)包括一个偏离0°的角。
[A26982-0053-0011、铁路钢轨绝缘轨距杆及制造方法
[A26982-0204-0012、钢轨扣件防护盖
[A26982-0267-0013、无阻震嵌入式接口钢轨
[A26982-0184-0014、钢轨连接头
[A26982-0025-0015、铁路钢轨用螺旋强力防爬器
[A26982-0389-0016、铁路轨道钢轨用绝缘接头，[A26982-0393-0017、小半径曲线铁路钢轨防外倾装置
[A26982-0379-0018、钢轨断裂应急固定装置
[A26982-0018-0019、防震钢轨
[A26982-0305-0020、铁路钢轨缓冲装置
[A26982-0354-0021、铁路货车宽轨铸钢转向架
[A26982-0011-0022、钢轨伸缩调节器
[A26982-0137-0023、钢轨不平衡牵引电流测试仪
[A26982-0343-0024、免震动无噪声的钢轨
[A26982-0337-0025、铁路钢轨铣边机
[A26982-0064-0026、一种铁路钢轨接头
[A26982-0383-0027、一种铁路轨道钢轨直度检查仪
[A26982-0006-0028、轨枕上的铁路钢轨的固定装置
[A26982-0340-0029、特种断面钢轨
[A26982-0133-0030、斜端口的铁路钢轨
[A26982-0356-0031、双层长钢轨运输列车
[A26982-0195-0032、合金钢心轨焊接辙叉
[A26982-0179-0033、一种钢轨
[A26982-0040-0034、纵向全波纹轨腰新型钢轨
[A26982-0348-0035、铁路钢轨接缝
[A26982-0108-0036、钢轨异型接头加强装置，[A26982-0036-0037、一种无焊接超长连接钢轨的方法及钢轨端部的结构
[A26982-0362-0038、铁路辙叉用C型护轨钢
[A26982-0073-0039、一种铁路钢轨无断缝连接头
[A26982-0150-0040、人字形三头钢轨及轨枕
[A26982-0019-0041、梯形钢轨联接器
[A26982-0015-0042、铁路钢轨轨缝自动补偿连接法
[A26982-0314-0043、内燃仿形钢轨打磨机
[A26982-0315-0044、新型轨道衡钢筋砼预制板结构
[A26982-0127-0045、钢轨磨耗测量仪
[A26982-0198-0046、斜接头钢轨
[A26982-0288-0047、高速铁路安全钢轨与保护火车智能机械手
[A26982-0106-0048、斜切式钢轨
[A26982-0257-0049、铁路钢轨应力测试方法
[A26982-0098-0050、安全减震消音钢轨接缝
[A26982-0282-0051、钢轨扣件的安装方法
[A26982-0023-0052、用于铁路钢轨紧固装置的绝缘子
[A26982-0299-0053、钢轨踏面缺陷快速扫查方法及其装置
[A26982-0214-0054、一种减震减噪铁路钢轨
[A26982-0192-0055、铁路电路区段钢轨的绝缘接头
[A26982-0144-0056、宽轨距预应力钢筋混凝土轨枕，[A26982-0283-0057、钢轨扣件
[A26982-0261-0058、轨道单元元件与路轨型钢之间无任何添加材料的焊接
[A26982-0039-0059、一种铁路无缝线路钢轨接头
[A26982-0310-0060、便携式自动钢轨直线测量同位图形显示仪
[A26982-0392-0061、钢轨道叉用电加热器
[A26982-0043-0062、一种铁路钢轨道岔的辙叉装置
[A26982-0008-0063、硅锰钒特级耐磨合金钢轨
[A26982-0101-0064、绝缘钢轨接头
[A26982-0232-0065、“无缝”无震钢轨
[A26982-0239-0066、一种钢轨
[A26982-0001-0067、贝氏体钢电渣熔铸复合辙叉心轨
[A26982-0016-0068、移动式钢轨头部侧面硬化装置
[A26982-0089-0069、一种新型的铁路钢轨接头
[A26982-0270-0070、防盗型铁路钢轨夹板
[A26982-0124-0071、钢轨绝缘接头加强器
[A26982-0347-0072、钢轨焊补机支撑架
[A26982-0074-0073、线路钢轨辙叉磨耗检查尺
[A26982-0320-0074、铁路轨道电路钢丝绳过道保护器
[A26982-0368-0075、重轨或钢材运输用转向架防滑耐磨垫板
[A26982-0119-0076、可调式钢轨扣件，[A26982-0182-0077、更换铁路长钢轨作业车
[A26982-0100-0078、斜端面铁路钢轨
[A26982-0338-0079、内燃钢轨接头螺栓扳手
[A26982-0302-0080、一种新型的铁路钢轨接头
[A26982-0307-0081、集装箱形式的钢轨接触焊作业车
[A26982-0293-0082、在铁路钢轨面焊接防锈导电金属的方法及其设备
[A26982-0331-0083、钢轨嵌入式板块传感器模块
[A26982-0220-0084、一种铁路用收取地面钢轨的收轨车
[A26982-0165-0085、一种铁路钢轨
[A26982-0223-0086、铁路钢轨绝缘轨距杆
[A26982-0058-0087、插接式无鱼尾板钢轨接头连接器
[A26982-0256-0088、一种铁路钢轨防腐及提高表面导电方法
[A26982-0149-0089、铁路用缓冲钢轨
[A26982-0271-0090、钢轨探伤仪短前沿探头
[A26982-0297-0091、一种新型的铁路钢轨接头
[A26982-0322-0092、铁路钢轨接头噪声消除装置
[A26982-0252-0093、铁路无砟轨道板绝缘钢筋
[A26982-0054-0094、钢轨表面熔覆防锈耐磨合金的方法
[A26982-0272-0095、钢轨镦锻设备与工艺
[A26982-0111-0096、钢轨检查器检具，[A26982-0386-0097、新式连接铁路钢轨
[A26982-0355-0098、加固修复有伤钢轨焊接接头的胶粘器材
[A26982-0262-0099、一种用废旧钢轨制作的切割花岗岩的锯条
[A26982-0028-0100、钢轨
[A26982-0350-0101、便携式铁路钢轨轨头外形磨耗测量装置
[A26982-0275-0102、钢轨表面焊接合金层的方法及其材料
[A26982-0384-0103、一种用于铁路钢轨表面强韧化处理的在线激光加工设备
[A26982-0068-0104、一种铁路减震钢轨
[A26982-0329-0105、钢轨探伤仪短前沿探头
[A26982-0326-0106、铁路钢轨防滑吊卡
[A26982-0226-0107、45°斜端钢轨
[A26982-0125-0108、钢轨弹性调高扣件装置
[A26982-0333-0109、铁路钢轨轨底钻孔机
[A26982-0107-0110、可消除震动和噪声的新型钢轨
[A26982-0201-0111、斜口式无冲击钢轨
[A26982-0309-0112、非接触式两向钢轨直线自动测量装置
[A26982-0168-0113、特种合金钢轨轨道称重传感装置
[A26982-0298-0114、一种电磁超声技术钢轨缺陷检测方法及其装置
[A26982-0191-0115、一种两端为斜面的钢轨
[A26982-0224-0116、蜗轮夹紧自动定位式钢轨钻孔机，[A26982-0031-0117、无声钢轨
[A26982-0335-0118、铁路钢轨超声波探伤智能辅助仪
[A26982-0313-0119、可调斜坡支承三头对称型钢轨接头夹板组件
[A26982-0260-0120、一种能消除轮轨碰撞声的铁路钢轨
[A26982-0012-0121、钢轨打磨机
[A26982-0388-0122、锰钢活动心轨组装辙叉
[A26982-0158-0123、无振动铁路钢轨
[A26982-0328-0124、无震动无噪音新型钢轨
[A26982-0360-0125、无间隙钢铁轨道
[A26982-0002-0126、高碳钢钢轨与高锰钢辙叉焊接工艺方法
[A26982-0373-0127、无砟轨道长钢轨铺轨牵引机
[A26982-0066-0128、铁路钢轨快速加固保护装置
[A26982-0086-0129、铁路钢轨配件涂油小车
[A26982-0196-0130、铁路钢轨的接缝结构
[A26982-0366-0131、几种型式钢轨的混凝土轨枕及无螺栓扣件系统
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[A26982-0052-0133、铁道钢轨的无缝连接方法
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[A26982-0085-0135、液压钢轨拉伸器
[A26982-0301-0136、一种超长焊接钢轨的生产方法和生产线，[A26982-0037-0137、一种铁路钢轨的斜式接缝
[A26982-0173-0138、钢轨爬行观测仪
[A26982-0325-0139、铁路钢制道口用轨道电路保护器
[A26982-0081-0140、铁路钢轨复合型绝缘件
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[A26982-0175-0148、一种钢轨绝缘缓冲垫板
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[A26982-0278-0156、一种铁路地铁列车用无振动钢轨接头缝，[A26982-0215-0157、一种连续无振铁路钢轨接头装置
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[A26982-0131-0159、铁路钢轨通用钻孔机
[A26982-0076-0160、电气化铁路钢轨导流线夹具
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[A26982-0208-0162、钢轨三孔钻机
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[A26982-0390-0164、铁路钢轨钻孔机
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[A26982-0258-0231、超级钢铁路组合辙叉心轨制造工艺
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[A26982-0345-0284、铁路钢轨平直度修复磨削装置
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[A26982-0065-0286、减震铁路钢轨
[A26982-0276-0287、铁路钢轨及组合辙叉修复专用贝氏体焊条
[A26982-0121-0288、一种新型铁路钢轨联接装置
[A26982-0095-0289、钢轨绝缘接头加强装置
[A26982-0391-0290、150米至400米钢轨运输通用装置
[A26982-0266-0291、动力吸振多层约束阻尼钢轨消声器
[A26982-0051-0292、一种夹板斜缝对接钢轨方法
[A26982-0381-0293、可调式铁路钢轨垫板装置
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[A26982-0022-0295、螺旋钢轨联接器
[A26982-0077-0296、交错式钢轨接头，[A26982-0364-0297、低噪声铁路钢轨
[A26982-0351-0298、一种先张法双向预应力混凝土轨道板钢模型
[A26982-0222-0299、光控钢轨涂油器
[A26982-0227-0300、一种减震钢轨
15542181913铁路钢轨技术资料，铁路钢轨，钢轨热处理 15542181913铁路钢轨技术资料，铁路钢轨，钢轨热处理 15542181913 铁路钢轨技术资料，铁路钢轨，钢轨热处理 15542181913铁路钢轨技术资料，铁路钢轨，钢轨热处理 ，
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摘要、一种铁路钢轨接头，其特征是：在钢轨的端头设有与钢轨纵向呈夹角的斜端面。当车轮通过斜端面钢轨接头时，可直接避免车轮与接头处发生冲撞、颠簸，使车轮在两钢轨之间平滑过渡。本实用新型的优点是：可消除车轮与钢轨接头的碰撞，降低了噪音和颠簸，延长车轮、钢轨和相关构件的寿命，使行车平稳、安全舒适，可提高车速、降低能耗，为进一步大幅度提速创造了道路条件，并可显著降低铁路沿线的噪音污染。
[A26982-0209-0002、钢轨
摘要、一种由轨面、轨身、轨基构成的铁路钢轨，其钢轨宽度方向端面的端面线与钢轨长度方向两平行的轨面外缘线成非垂直相交，当车辆的车轮运行经过钢轨连接处时，车轮与钢轨的接触线处于与钢轨接缝相交状态，从而使车轮始终与钢轨处于接触状态有效地消防了车轮经过钢轨连接处时产生的碰撞震动和噪声，以及由此产生一系列不良后果。
[A26982-0259-0003、全长淬火钢轨焊后热处理工艺全长淬火钢轨焊后热处理工艺。随着铁路高速运输的发展，对钢轨焊接的质量要求越来越高，近十年来，铺设全长淬火钢轨的无缝线路也逐年增多，由于焊接的高温改变了焊缝附近的金相组织，降低了焊缝附近的机械强度。全长淬火钢轨焊后热处理工艺，其组成包括：热处理工艺，所述的热处理工艺包括调整便携式钢轨淬火器的风压、水量及喷雾状态，测量焊接接头温度，使用便携式钢轨淬火器喷雾、冷却、打磨、检测。本工艺用于全长淬火钢轨焊后热处理。
[A26982-0045-0004、卸钢轨用的公路铁路两用车
摘要、一种用于从运送平车（８）上拉卸钢轨（１０）的公路铁路两用车（１）。该两用车配备有既可支承在路行机构（２）也可支承在轨行机构（３）上的底架（４）。沿车辆纵向，每个端部（１２）处有两个沿车辆横向并排安装的装置（１３），它配备有贴靠到准备从运送平车（８）拉卸的钢轨（１０）上的导向轮，用于沿车辆纵向引导钢轨。
[A26982-0176-0005、钢轨专用翻轨器
摘要、本实用新型涉及翻动，翻转铁路钢轨时用的一种手动钳式工具。这种翻轨器主要是为了解决铁路工务人员翻转，翻动铁路钢轨时困难，又费力而设计的。它由曲线形钳口头和把柄构成。而曲线形钳口头又分为大曲线钳口和小曲线钳口两部分。把柄端头为圆锥形头，或扁楔形头。其钳口和把柄可锻造或铸造为一体。采用翻轨器来翻动、翻转钢轨，操作简便、省力、工效高、劳动强度小，一具多能、容易制造、且铁路工务人员携带方便。
[A26982-0097-0006、移动式多功能钢轨钻机
摘要、移动式多功能钢轨钻机属于机械加工用钻机的改进。这种多功能钢轨钻机上有自动进给装置、三点式升降调整装置、定位装置和组合式机架。该钻机适用于铁路工务部门线路抢修及编组场内各种不同轨型、轨距的直线、曲线和轨距大于７５０ｍｍ的道岔区各个部位钻孔。
[A26982-0170-0007、榫形端头钢轨
摘要、本实用新型是一种用于铁路和矿山等道轨的榫形端头钢轨，其特征是钢轨端头是榫形结构。榫体是由断面为正体轨头和轨底断面一半的榫头和榫底，以及断面为正体轨腰断面一半和其外侧面适当加厚的榫腰构成。在用其铺设线路时，将相邻两轨之榫体对位，再以相应鱼尾板，螺栓固定即完成接轨，实施简单方便，列车运行安全可靠，能有效降震、降噪、减阻，提高机车有效功率和使用寿命，具较大的经济效益和社会效益。
[A26982-0138-0008、一种减震钢轨
摘要、本实用新型提供一种减震钢轨和铺设铁路及现场改造的结构，钢轨的端头为斜形或三角（燕尾）形。在车轮通过时可减少震动和噪音，可减少客货运损失，净化环境，使列车平稳过渡。可广泛应用于高速铁路、地铁、架空铁路、矿用铁路等一系列应用钢轨的领域。
[A26982-0153-0009、钢轨变形机
摘要、本实用新型涉及一种改变铁路线路上所用钢轨断面形状的设备，包括油缸、活塞杆、上机座、下机座以及限位装置，两个油缸安装在上机座上，活塞杆通过紧固螺母与下机座相连，限位装置安装在下机座上。具有结构紧凑，重量轻，操作方便，应用范围广等特点。
[A26982-0004-0010、磨削钢轨的方法及实施该方法的设备
摘要、本发明涉及一种用于通过产生在具有与轮轨接触表面的形状匹配的剖面的砂轮(12)和钢轨(1)之间在钢轨纵向上的相对运动而磨削钢轨特别是铁路钢轨的至少轮轨接触表面的方法。本发明旨在避免在去除大量材料时的过热。为此目的，砂轮(12)的轴线(21)与一个垂直于钢轨(1)纵向的平面(22)包括一个偏离0°的角。
[A26982-0053-0011、铁路钢轨绝缘轨距杆及制造方法
[A26982-0204-0012、钢轨扣件防护盖
[A26982-0267-0013、无阻震嵌入式接口钢轨
[A26982-0184-0014、钢轨连接头
[A26982-0025-0015、铁路钢轨用螺旋强力防爬器
[A26982-0389-0016、铁路轨道钢轨用绝缘接头，[A26982-0393-0017、小半径曲线铁路钢轨防外倾装置
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[A26982-0354-0021、铁路货车宽轨铸钢转向架
[A26982-0011-0022、钢轨伸缩调节器
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[A26982-0337-0025、铁路钢轨铣边机
[A26982-0064-0026、一种铁路钢轨接头
[A26982-0383-0027、一种铁路轨道钢轨直度检查仪
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