润滑油,润滑油组合,用润滑油,用于润滑油类技术资料
SY5571-0192-0001、 节能的废机油蒸馏器
摘要、 节能的废机油蒸馏器是化工生产设备，它是一个蒸馏废机油的容器，容器上部有一个油蒸气出气口和温度计插管，容器的上部还有一个进料口，容器的底部有一个出料口，其特征是在容器的下部有一条直的流通导热油的热交换管，这条热交换管的两头分别连接到白土处理器的换热器，可以在废机油蒸馏完成后，打开热交换管两边的阀门，让导热油对流循环从而加热了白土处理器里的再生油，节约了白土处理再生油的热能源。
SY5571-0194-0002、 废润滑油再生加氢反应器
摘要、 废润滑油再生加氢反应器，壳体(1、顶部开有油气进口(8、，底部开有油气出口(9、，在壳体(1、上部还开有装料口，出口收集器(3、安装在壳体(1、内的油气出口(9、处，瓷球层(4、装填在壳体(1、内的出口收集器(3、上方，粒状催化剂床层(6、装填在壳体(1、内的瓷球层(4、上方，瓷球层(5、装填在壳体(1、内的粒状催化剂床层(6、上方，封口盖(7、封盖在装料口处，在壳体(1、上开有温度计口(11、。该反应器结构合理，既适合实验室用，又可用于工业化生产，还可用作废润滑油再生固体硫化反应器。
SY5571-0186-0003、 高压集成油净化装置
本实用新型提供了一种高压集成油的净化装置其技术要点是：过滤装置自下而上分为沉淀室、进油室和过滤室，在过滤室里布有滤网和磁铁，沉淀室下部接有排污阀。安装于高压启动油泵的输出管的旁通油路中，也可以将两个过滤装置并联使用，还可以将四个过滤装置组合起来使用。其特点是：能同时净化润滑油和调节油，净化等级高，成本低，易安装，排污方便，适合电力系统中汽轮机组使用。
SY5571-0008-0004、 环境友好极压抗磨剂
摘要、 本发明提供了一种环境友好极压抗磨剂该极压抗磨剂由硼酸酯和亚磷酸二正丁酯组成。在基础油中添加1.0-2.0％。本发明的极压抗磨剂可以显著改善润滑性能。将它添加到菜籽油中用于钢-钢摩擦副的润滑，可使其抗磨能力提高30％-36％，承载能力提高80％-130％。
SY5571-0147-0005、 润滑剂组合物以及使用其的减速器、电动力转向装置
摘要、 本发明提供一种在润滑剂中添加由数均分子量在500以上的长炊嘣肌?分子中具有3个以上活性氢基的交联剂与聚异氰酸酯反应而合成的聚氨酯树脂粒子作为缓冲材料粒子的润滑剂组合物，以及填充了该润滑剂组合物的减速器，以及装有该减速器的电动力转向装置通过润滑剂组合物中添加的缓冲材料粒子的缓冲作用，可以与组合小齿轮和主轮时齿隙的大小无关地、且不使减速器的结构复杂化地、比目前更有效地减小减速机的噪音，因此可以低成本地减小由电动力转向装置所引起的车厢内的噪音。
SY5571-0060-0006、 润滑油组合物
摘要、 一种具有抗氧、抗磨、减摩作用的润滑油组合物，以组合物总重为基准，包括以下组分：(A、二烃基二硫代磷酸的锌、铜、镁、钙、钡盐，含量为0.1-3.5％；(B、胺型抗氧剂和酚酯型抗氧剂组成的混合抗氧剂含量为0.2-3.0％；(C、二烃基二硫代有机酸的钼盐，含量为0.05-1.5％；(D、一元或多元醇与烷基、芳烃或烷基酚取代的羧酸生成的一元或多元醇酯抗磨减摩剂含量为0.05-1.5％；(E、二烃基二硫代氨基甲酸酯或二烃基二硫代氨基甲酸的锌、钙、钠、钡、镁盐，含量为0.05-1.5％；(F、润滑油，余量。
SY5571-0087-0007、 一种纳米碳材润滑添加剂
摘要、 本发明公开了属于润滑材料制备技术的一种纳米碳材润滑添加剂。该材料是利用石墨电弧放电方法中石墨电极在放电过程中高温电弧的作用产生碳质纳米碳球(又称碳纳米葱、，将其收集后进行表面处理和超声分散，得到直径约为5-30纳米的碳质纳米球。通过实验发现：加入碳质纳米润滑添加剂后，显著改善润滑液的抗磨减摩性能，摩擦系数降低了60％以上，表面磨损状况显著改善。并且具有很好的生物相容性，可作为机械零部件、生物器件和医用器件的润滑添加剂材料。因此，开发出性能优异的碳质纳米润滑添加剂材料，具有很重要的实用价值和潜在的在生物器件和医用器件领域中的应用前景。
SY5571-0005-0008、 润滑油纳米抗磨节能剂的配方及制备工艺
摘要、 一种润滑油纳米抗磨节能剂涉及润滑油抗磨节能添加剂本发明的组份重量百分比为：纳米级氟化石墨(CFx、n8～15％，含碳为C10獵16的酯类化合物50～65％，矿物油25～40％。其制备工艺为：用氟化氢气体、碳氢化合物、酸类化合物进行含氟化合物的制备；将含氟化合物在硅酸铝催化下制成氟化石墨乳液；将乳液用超声波处理，粉碎成纳米状态。并用C10～C16酯类化合物进行处理；用C5～C8醇溶剂萃取纳米级氟化石墨乳液，蒸馏除去溶剂；按纳米级乳液重70％比例加入矿物基础油150SN混合，得节能剂成品。本产品抗磨节能效果好，不损坏润滑油本身性能，对金属机械部件无副作用。
SY5571-0107-0009、 改进动力传递液的耐磨寿命的组合物和方法
摘要、 本发明公开了摩擦改性剂组合物，在动力传递液中引入烷氧基化醇的方法以及测量摩擦性能的方法。这些配制剂和方法提供了改进的总摩擦和改进的耐磨寿命，获得了对老化稳定的有效传动液。当烷氧基化醇组分在引入到传动液中之前与无灰分散剂一起加热时，也可以获得摩擦改性的益处。
SY5571-0052-0010、 聚脲-锂基润滑脂的制备方法
摘要、 本发明提供的聚脲-锂基润滑脂的制备方法包括：将C8-C24有机胺和异氰酸酯分别熔融于基础油中，混合后进行反应，反应完后加入至少一种C10-C20脂肪酸，待酸熔融后，加入氢氧化锂水溶液进行反应，反应完后升温至190-220℃，保温，冷却，均化。本发明提供的润滑脂的制备方法使脲基与锂基润滑脂能够在一个釜中同时反应生成，简化了制备工艺并达到了与现有技术相同的效果。
SY5571-0114-0011、 双烷氧基单硫磷三嗪衍生物极压抗磨添加剂及其制备方法
SY5571-0128-0012、 聚脲润滑脂组合物
SY5571-0125-0013、 润滑油组合物
SY5571-0093-0014、 含膦酸酯官能团的离子液体及其制备方法和用途
SY5571-0188-0015、 润滑脂脱气剪切分散器
SY5571-0100-0016、 润滑剂组合物
SY5571-0021-0017、 使用二烷基单硫代磷酸烷基胺盐的低硫、低灰分、低磷润滑剂添加剂组合物
SY5571-0158-0018、 用于润滑旋转耳轴支撑设备的固体润滑剂
SY5571-0141-0019、 耐特压性质增加的动力传动液
SY5571-0096-0020、 一种纳米材料组合物作为添加剂的润滑油
SY5571-0175-0021、 具有高稳定性的聚合物分散体和制备方法
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SY5571-0102-0023、 用石墨纳米颗粒和碳纳米管提高液体热导率
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SY5571-0198-0025、 润滑油肾型净油装置
SY5571-0129-0026、 润滑剂、记录介质和羧酸型化合物
SY5571-0126-0027、 润滑油组合物
SY5571-0075-0028、 钛酸钾晶须增强型固体润滑剂
SY5571-0028-0029、 低噪音脲基润滑脂的制备方法
SY5571-0132-0030、 润滑油添加剂及其制备方法
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SY5571-0064-0032、 润滑油剂组合物
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摘要、 节能的废机油蒸馏器是化工生产设备，它是一个蒸馏废机油的容器，容器上部有一个油蒸气出气口和温度计插管，容器的上部还有一个进料口，容器的底部有一个出料口，其特征是在容器的下部有一条直的流通导热油的热交换管，这条热交换管的两头分别连接到白土处理器的换热器，可以在废机油蒸馏完成后，打开热交换管两边的阀门，让导热油对流循环从而加热了白土处理器里的再生油，节约了白土处理再生油的热能源。
SY5571-0194-0002、 废润滑油再生加氢反应器
摘要、 废润滑油再生加氢反应器，壳体(1、顶部开有油气进口(8、，底部开有油气出口(9、，在壳体(1、上部还开有装料口，出口收集器(3、安装在壳体(1、内的油气出口(9、处，瓷球层(4、装填在壳体(1、内的出口收集器(3、上方，粒状催化剂床层(6、装填在壳体(1、内的瓷球层(4、上方，瓷球层(5、装填在壳体(1、内的粒状催化剂床层(6、上方，封口盖(7、封盖在装料口处，在壳体(1、上开有温度计口(11、。该反应器结构合理，既适合实验室用，又可用于工业化生产，还可用作废润滑油再生固体硫化反应器。
SY5571-0186-0003、 高压集成油净化装置
本实用新型提供了一种高压集成油的净化装置其技术要点是：过滤装置自下而上分为沉淀室、进油室和过滤室，在过滤室里布有滤网和磁铁，沉淀室下部接有排污阀。安装于高压启动油泵的输出管的旁通油路中，也可以将两个过滤装置并联使用，还可以将四个过滤装置组合起来使用。其特点是：能同时净化润滑油和调节油，净化等级高，成本低，易安装，排污方便，适合电力系统中汽轮机组使用。
SY5571-0008-0004、 环境友好极压抗磨剂
摘要、 本发明提供了一种环境友好极压抗磨剂该极压抗磨剂由硼酸酯和亚磷酸二正丁酯组成。在基础油中添加1.0-2.0％。本发明的极压抗磨剂可以显著改善润滑性能。将它添加到菜籽油中用于钢-钢摩擦副的润滑，可使其抗磨能力提高30％-36％，承载能力提高80％-130％。
SY5571-0147-0005、 润滑剂组合物以及使用其的减速器、电动力转向装置
摘要、 本发明提供一种在润滑剂中添加由数均分子量在500以上的长炊嘣肌?分子中具有3个以上活性氢基的交联剂与聚异氰酸酯反应而合成的聚氨酯树脂粒子作为缓冲材料粒子的润滑剂组合物，以及填充了该润滑剂组合物的减速器，以及装有该减速器的电动力转向装置通过润滑剂组合物中添加的缓冲材料粒子的缓冲作用，可以与组合小齿轮和主轮时齿隙的大小无关地、且不使减速器的结构复杂化地、比目前更有效地减小减速机的噪音，因此可以低成本地减小由电动力转向装置所引起的车厢内的噪音。
SY5571-0060-0006、 润滑油组合物
摘要、 一种具有抗氧、抗磨、减摩作用的润滑油组合物，以组合物总重为基准，包括以下组分：(A、二烃基二硫代磷酸的锌、铜、镁、钙、钡盐，含量为0.1-3.5％；(B、胺型抗氧剂和酚酯型抗氧剂组成的混合抗氧剂含量为0.2-3.0％；(C、二烃基二硫代有机酸的钼盐，含量为0.05-1.5％；(D、一元或多元醇与烷基、芳烃或烷基酚取代的羧酸生成的一元或多元醇酯抗磨减摩剂含量为0.05-1.5％；(E、二烃基二硫代氨基甲酸酯或二烃基二硫代氨基甲酸的锌、钙、钠、钡、镁盐，含量为0.05-1.5％；(F、润滑油，余量。
SY5571-0087-0007、 一种纳米碳材润滑添加剂
摘要、 本发明公开了属于润滑材料制备技术的一种纳米碳材润滑添加剂。该材料是利用石墨电弧放电方法中石墨电极在放电过程中高温电弧的作用产生碳质纳米碳球(又称碳纳米葱、，将其收集后进行表面处理和超声分散，得到直径约为5-30纳米的碳质纳米球。通过实验发现：加入碳质纳米润滑添加剂后，显著改善润滑液的抗磨减摩性能，摩擦系数降低了60％以上，表面磨损状况显著改善。并且具有很好的生物相容性，可作为机械零部件、生物器件和医用器件的润滑添加剂材料。因此，开发出性能优异的碳质纳米润滑添加剂材料，具有很重要的实用价值和潜在的在生物器件和医用器件领域中的应用前景。
SY5571-0005-0008、 润滑油纳米抗磨节能剂的配方及制备工艺
摘要、 一种润滑油纳米抗磨节能剂涉及润滑油抗磨节能添加剂本发明的组份重量百分比为：纳米级氟化石墨(CFx、n8～15％，含碳为C10獵16的酯类化合物50～65％，矿物油25～40％。其制备工艺为：用氟化氢气体、碳氢化合物、酸类化合物进行含氟化合物的制备；将含氟化合物在硅酸铝催化下制成氟化石墨乳液；将乳液用超声波处理，粉碎成纳米状态。并用C10～C16酯类化合物进行处理；用C5～C8醇溶剂萃取纳米级氟化石墨乳液，蒸馏除去溶剂；按纳米级乳液重70％比例加入矿物基础油150SN混合，得节能剂成品。本产品抗磨节能效果好，不损坏润滑油本身性能，对金属机械部件无副作用。
SY5571-0107-0009、 改进动力传递液的耐磨寿命的组合物和方法
摘要、 本发明公开了摩擦改性剂组合物，在动力传递液中引入烷氧基化醇的方法以及测量摩擦性能的方法。这些配制剂和方法提供了改进的总摩擦和改进的耐磨寿命，获得了对老化稳定的有效传动液。当烷氧基化醇组分在引入到传动液中之前与无灰分散剂一起加热时，也可以获得摩擦改性的益处。
SY5571-0052-0010、 聚脲-锂基润滑脂的制备方法
摘要、 本发明提供的聚脲-锂基润滑脂的制备方法包括：将C8-C24有机胺和异氰酸酯分别熔融于基础油中，混合后进行反应，反应完后加入至少一种C10-C20脂肪酸，待酸熔融后，加入氢氧化锂水溶液进行反应，反应完后升温至190-220℃，保温，冷却，均化。本发明提供的润滑脂的制备方法使脲基与锂基润滑脂能够在一个釜中同时反应生成，简化了制备工艺并达到了与现有技术相同的效果。
SY5571-0114-0011、 双烷氧基单硫磷三嗪衍生物极压抗磨添加剂及其制备方法
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